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    也找不到诡计多端的中国商人身影，因为他已经改乘船只，行驶在黑海上。

在飞机离开乌克兰的同一天，由航母改造成的商船也驶离了造船厂外的河口。

这个过程历经千辛万苦，在合同重新启动后一个月，美国人似乎终于反应过来不对劲，开始想办法发力。

想要下手，拿捏乌克兰政府是最方便不过的。

然而新上任的乌克兰总理急着改善经济状况，并不愿意放弃，好不容易拿到手的订单。

何况美国人允诺的经济援助迟迟不到位，持续下滑的经济形势已经引起乌克兰内部的不满。

现在被强行解散的乌共党组织骨干也正积极奔走，试图重新组织政党。对苏联时代怀有眷恋的乌克兰人声音越来越大。

这种情况下，美国人的面子没有拿到手的美元来得有意义。乌克兰政府一推三二五，表示船厂有自主处理生意的权力。

尼古拉耶夫造船厂则表示在商言商，他们按照合同办事。

这位客户他们非常满意，起码不出尔反尔，中途压价。

造船厂上下充满了对美国人的厌烦情绪，根本不让美国钢铁公司的人进厂查看。

如果不是那位贝拉小姐顶着中国人的面孔，工程师们对她也没有好脸。

据说这桩生意之所以能够顺利进行下去，除了她出手大方一把头就付了四成定金之外，还因为她有位神秘的中国富商追求者。

在这位富商的积极斡旋下，尼古拉耶夫造船厂总算拿出了工匠精神，没有再对她挑三拣四。

巨轮驶出河口的时候，老船长马卡洛夫神色疲惫，好像目送孩子离去的老父亲，魂魄也随着孩子一并被牵走了。

塔塔连科在边上小心翼翼地看着他：“马卡洛夫同志，你需要休息一下。”

其实这种称呼已经过时，现在已经没有谁再称呼别人为同志。

可是塔塔连科愿意这么喊，因为他们是同肩并战的战友。

马卡洛夫点点头：“没错，我应当休息了，我该退休了。”

塔塔连科大吃一惊：“马卡洛夫同志，你还不到退休的时候。”

“我已经做完我所有能做的了。”年近花甲的老人疲惫地摇摇头，“我没有什么还能再做的。”

双眼猩红的瓦西里握紧了拳头：“里加号，我们还有里加号啊。”

里加号的情况可比乌里扬诺夫斯克号强多了，到停工前已经完成了近7成。一旦他们重新开工，他可以保证，用不了半年的时间，他们就能构建出一艘完完整整的航母。

既然乌里扬诺夫斯克号都可以有个不错的去处，没理由里加号要烂在船厂里。

他相信中国人一定会对里加号感兴趣的，他们有好几个舰队呀。

“中国正在建设他们的海军，他们需要我们的航母。您忘了吗？今年3月份的时候，他们想买里加号的，而且很有诚意。”瓦西里迫切地看着老船长，“只要我们能……”

“我们不能。”马卡洛夫神情疲惫，“他们不会允许我们卖掉里加号的。你不知道为什么中国人没有买成吗？”

他们之所以能够将乌里扬诺夫斯克小伙子交出去，是因为那些家伙的视线都关注在里加号上。

因为购买后者意义更大，所以他们才能瞒天过海。

“那我们也不能放弃里加号。”瓦西里神情热切，“乌里扬诺夫斯克，您忘了？曾经您也以为它只能沦